燃油对乘用车内空气是否有污染

　　近日乘用车内的空气质量问题，俨然已经成为人们茶余饭后热议的话题。有研究发现旧车中苯的含量要高于新车，这说明仪表盘、内饰等组件散发出的“新车味”并非影响车内苯含量水平的首要因素;研究发现在冬天的月份中，苯暴露水平显著升高。这说明汽车空调的使用并非苯暴露的主要因素。近日上海市室内空气检测中心研究员王小建，针对大众关心的燃油对乘用车内空气质量是否有影响，给大家带来解答。

　　王小建：今年新公布的《乘用车内空气质量评价指南》里对车内8种常见挥发性有机物浓度的限值，已经说明了苯是车内空气的主要污染物，也说明导致这一情况的首要因素并非油料，而恰恰是仪表盘、地垫、甚至车内玩具等车内组件，否则应该限定油料的质量，而非车内空气质量。老旧车、油管泄漏等造成的燃油机的发动系统将燃油味儿带入车内是很古老的事了，现在的新车密封性非常好，从车窗到脚垫，已经隔绝了外部的空气，燃油对车内污染微乎其微。空调外循环时，外面的气 味就会飘进来，如果车外此时有垃圾场，味道会很不好闻，汽车尾气有可能进入车内。如我前面所说，空调在冬天运行时发热，会促进释放管道内附着的挥发性有机物。

上海市乘用车车内空气检测

上海市小缘环境监测

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